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新闻不重要，看图才是正事那麽水是從哪裏來的呢，其實在低溫環境下，發動機啟動還沒有達到正常工作溫度時，氣缸罩蓋處於低溫狀態，溫差可以讓罩蓋內部出現水凝結，而此時機油會出現一定程度的蒸發，借助曲軸箱通風係統，機油油滴可以順著通氣腔穿過缸體、缸蓋進入氣門室，機油和水混合後，機油出現乳化現象，這類現象多出現在混動車型上，由於發動機長時間無法進入高負荷運轉狀態，機油溫度也達不到正常工作狀態，冬季便會出現此類情況，這類情況也是絕大部分導致發動機機油乳化的誘因。
新闻不重要，看图才是正事相比之下，亞洲龍的機油問題就十分驚人了。
新闻不重要，看图才是正事展開全文在傲人成績的背後，更值得關注的是一汽豐田雙擎家族全年累計銷量達201597輛，TNGA產品銷量占比達到89%，雙擎家族銷量占比超過23%，這意味著有接近四分之一的車主選擇了價位更高的混動車型，這充分說明了一汽豐田在向新能源方向轉型的初戰告捷。
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